Слушайте статью

Хотя военные нападения с воздуха имели место в различных формах со времен средневековья, чаще всего в виде легковоспламеняющихся воздушных змеев, они стали чатью стандартной военной стратегии только в 20 веке, с развитием авиационной промышленности.

Первый документально подтвержденный современный воздушный налет произошел во время войны между Италией и Турцией в ноябре 1911 года, когда итальянский летчик Джулио Гавотти сбросил четыре бомбы на турецкие объекты в Ливии. Однако воздушные налеты на густонаселенные районы все еще были новинкой во время Первой мировой войны. Немецкая армия использовала дирижабли Цеппелин, позже бомбардировщики в налетах на Льеж, Антверпен и Париж, а также нанесла массированный воздушный удар по Лондону, который продолжался с мая 1915 года по начало 1917 г.

Всего Германия использовала 115 дирижаблей во время более 50 налетов. Интересно, что во время таких налетов старались не сеять тревогу (и, следовательно, панику), поэтому предупреждение было сделано полицейскими, свистнувшими на велосипедах.

После Первой войны воздушные налеты становятся все более распространенной формой военных атак. В межвоенный период бомбы сбрасывались с воздуха в Ираке, Китае и Европе.

Одним из самых ужасных инцидентов была печально известная бомбардировка баскского города Герника в 1937 году во время гражданской войны в Испании. Рейды проводились немецкими люфтваффе, союзником генерала Франко. Этот инцидент вдохновил Пабло Пикассо на создание своего знаменитого шедевра.

Во время Второй мировой войны бомбили многие города и военные объекты. Первым был подвергнут бомбардировке польский город Велюнь, а затем несколько других городов, самым известным из которых была военно-морская и воздушная атака Японии на американский Перл-Харбор, после которой Соединенные Штаты вступили в войну. Известны также бомбардировки Гамбурга, Кельна и Дрездена и Братиславы во время атаки на нефтеперерабатывающий завод Apollo, проведенной союзными войсками. Немецкие воздушные налеты были нацелены, в частности, на Варшаву, Сталинград (ныне Волгоград), Ленинград (ныне Санкт-Петербург), Белфаст и Лондон.

Для сравнения, воздушные налеты на Лондон в 1915-1917 годах унесли около 700 убитых и 2000 раненых, в отличие от «Блица», в результате которого в 1940-1941 годах погибло более 20 000 человек. Однако самым разрушительным бомбардировочным налетом в истории человечества стала так называемая операция «Дом собраний» ВВС США на Токио в марте 1945 года, в результате которой около 100 000 мирных жителей погибли и более миллиона остались без крова. Более катастрафическими были последствия после того, как на Хиросиму была сброшена атомная бомба.

Сирены воздушной тревоги – относительно новое явление. Несмотря на то, что они существовали с 1799 года, когда шотландский естествоиспытатель и физик Джон Робисон изобрел сирену, эти сирены не использовались во время Первой мировой войны. Однако во время Второй мировой войны уже объявлялись воздушные налеты. и людей уговаривали бежать в убежища или на станции лондонского метро. Таким образом, по мере дальнейшего развития авиационной промышленности развивались и механизмы предупреждения, и в период с 1938 по 1939 год в Великобритании была разработана система зенитных сирен.

Сирены воздушной тревоги впервые прозвучали в Лондоне в сентябре 1939 года. Они были электрическими и излучали два сигнала: сигнал предупреждения (нарастающий и убывающий гул) и постоянный сигнал, означающий, что люди могут выйти из своего укрытия. Позже они были установлены почти повсюду в ответ на напряженность холодной войны, как в Восточном, так и в Западном блоках (для справки, сирены использовались только для предупреждения о торнадо в США с 1970-х годов).

Сирены воздушного налета также звучали во время бомбардировок НАТО в Боснии в 1995 году и на территории нынешней Сербии, Черногории и Косово в 1999 году, которые, вместе с бомбардировкой российской армией чеченского города Грозный в 1990-х годах, к счастью, имели место последние крупномасштабные военные авианалеты в Европе.

Периодическая проверка системы общественного оповещения в Словакии может показаться неприятной для многих; тем не менее, в определенном смысле это напоминание об ужасной истории, когда военные авианалеты были живым воспоминанием и потенциально реальной угрозой. Невозможно точно подсчитать, сколько людей было спасено благодаря раннему предупреждению о воздушном налете сирен, но по сей день их звук остается символом моментов, которые никто не хочет возвращать.

Автор статьи

Zuzana Janockova

Зузана работает в Telegrafia в отделе маркетинга. Ее главная обязанность – следить за Google Ads и Facebook. Онлайн-маркетинг постоянно меняется, предоставляя ей возможность непрерывно расширять свои знания и применять их на практике. После работы она предпочитает отдыхать, проводя время в спортзале и за просмотром хороших фильмов.